今回は、日本がお盆休みなので、こちらでも休暇をとってツェルマットとモンブランの山歩きに出かける。今回は年末のキリマンジェロ登山に向けた、高所順応訓練を兼ねたもの。当初は、キリマンジェロに一緒にいく、ドイツ人山岳ガイドのピーターさんと一緒にツェルマット周辺をハイキングする予定だったが、急遽彼がキャンセルとなったため、1人で来ることになった。

今回の予定はだいたい以下を考えている。ただし、天候・気分等によって変更の可能性大： ８／１０（日）　ブラッセル〜ジュネーブ〜ツェルマット移動。 　　スネガ〜ツェルマット　ハイキング ８／１１（月）　ゴルナーグラート〜ローテンボーデン 　　　　　　　　　〜リッフェルベルク　ハイキング ８／１２（火）　クライン・マッターホルン〜ブライトホルン 　　　　　　　　　〜シュヴァルツゼー ８／１３（水）　ウンターロートホルン〜スネガ ８／１４（木）　予備、シャモニー・モンブランへ移動 ８／１５（金）　エギーユ・デュ・ミディ ８／１６（土）　モンタンヴェール、ブラッセルへ異動

1日目：スネガ ＜ツェルマットへ＞ 朝８：１０発のブラッセル航空便でジュネーブへ。ただし、飛行機の出発が１時間程度遅れた。ブラッセルは雨なので、スイスでの天候が心配。機中で、いつものように行き先であるツェルマットについて猛勉強。ジュネーブに到着すると、快晴。ラッキー！！

ジュネーブでは、勝手が判らないまま、切符売り場でスイスパスを購入。８日間で３７６スイスフラン（１フラン＝約１００円）と結構高い。これで、スイス国内の国鉄・私鉄・バスに全て乗れる。また、非常に高価な登山鉄道にも割引がきく。元がとれるかどうかはよくわからない。

ツェルマットへいくための乗換駅ブリーク行き列車の表示があったので、列車の種別も確かめずにそのまま乗車。（急行なのか各駅なのかよくわからなかった）

ブリークまでは、レマン湖北端を列車がなめて走るので、景色がとてもよい。車窓から写真を時々撮影。

ブリークの手前のフィスプで降り、MBB（Matterhorn Gotthard Bahn）という登山鉄道に乗り換える。この列車には、パノラマウィンドーがついていて、外の景色がよく見える。晴れていたので、マッターホルンが時々顔を出す。

ここで、世界を１人旅している日本人に出会い、列車の中で彼のこれまでの旅行の内容を聞いた。２８歳だが、会社を辞めて、ライブコンサートを聞くためにいろいろな所を回っているとのこと。テントを担いで、今夜はキャンプ。若さがうらやましい。

ツェルマットへは、４時ごろ到着。急いでホテルへ。ホテルはマッターフィスタ川に面したところにあるホテル・ブリストル。目の前の橋上はマッターホルン撮影のスポットとのこと。確かに、きれいに見える。

自分の部屋に入ってびっくり。大きなテラスがついていて、そこからマッターホルンが見える。とても贅沢。１Fだったので、木に遮られているのが少し残念。

＜スネガ＞ 急いで荷物を置いて、ハイキングに出かける。目的地はスネガ。ここへは、地下ケーブルで３分でいける。標高差690mを一気に運び上げてくれる。スイスパスの割引適用で値段は片道７．３フラン。（多分半額）頂上は２２８８ｍの展望台。

＜ブラルヘルト＞ さらに上のブラルヘルトまでロープウェーで上がる。下山の最終まで１５分しかなかったため、さらにその上のウンターロートホルンにはいけなかった。ウンターロートホルンからは、マッターホルンが最も尖ってみえるとのこと。

１０分ほど、ブラルヘルトの展望台をぐるりと周り、スネガへ下山。

＜スネガ〜ツェルマット　ハイキング＞ スネガの展望台はレストランになっている。ここから見るマッターホルンの形が一番美しいといわれている。

時間がないため、下山を急ぐ。ハイキングコースはツェルマットまで下りで４．７キロ。寄り道しなければ１：２０のコースタイム。